Merlin píše:
Zostavit SAT 22 ako prvy atomizer a este ku tomu genesis, mesh na ostro, je velka odvaha ale i vyzva.
Ten atomizer, vie potrapit aj skusenych uzivatelov.

He to ako na mna, v podstate som rovno presiel na genesis Stale to sice namm vychytane, ale musim povedat, ze namotat to az taky problem nie je a chut je z genesis zatial najlepsia zo vsekeho HW co som doteraz mal...

dion mne sa inak zacina osvedcovat, postup v podstate ako merlin pisal, ale tu spiralku o kusocek vacsiu ako je dierka, potom presne podla merlina uvalkany mesh cez otvor a na vrchnu cast meshu v casti co bude vo vnutry spiralky natocit este zo dve otocky meshu, zlepsi to chut aj zasobovanie... A co sa spiralky tyka tak som zacal motat 3x0,2 kanthal vedla seba, zvacsi to odparnu plochu, je to lepsie ako len jeden drot.. na mechaniku tak 0,6-0,8 ohm, teraz mam 0,5ohm ale to uz je tak tak..

Kto si raz vyskusa a posklada genesis, tak uz sa tazko vrati ku vate.
Ale je to proces ucenia, chce to trpezlivost a odhodlanie.
Neskor sa stoho stava pohodova rutinna zabavka.

Ano samozrejme, ze multifilarne vinutie viac paralelnych spiralok, je daleko lepsie na podanie chuti, ale pre zacinajuceho vapera je to dost na nervy, navinut aj jednu obyc. spiralku, aby nepripalovala.
Problem pre neznaleho z navijanim viacerych tenkych spiral, je v tom, ze sa pri prvotnom vypalovani hotspotov, velmi lahko prepalia.
Potom to rychlo prestava bavit.
SAT22 na SMPL, je moja oblubena zostava, ale superi snim next gen.
SAT 22 ma jednu velku vyhodu v tom, ze je velmi lahko pristupny na servis. je to klasicka genesis z rokmi vymakanym (odkukanym) proporcnym riesenim, ktore sa v genesis variaciach doviedlo ku dokonalosti.
Dalej uz su len ine, daleko komplikovanejsie riesenia.

Potreboval bych poradit jak demontovat mosaznou stredovou osu, protoze nevim jestli ve stredovem sloupku neni nejaky zavit nebo osazeni. Mam klon z FT SKU: 1857500. Dik.

Ten stredovy centerpin, alebo spigot, ide von teda naramne tazko.
Je tam nalisovany zo spodu (od sroubenia 510) do cierneho delrinu.
Jedina blba moznost, ako to dostat von, je nasroubovat dlhy sroub, na miesto kontaktnej skrutky, aby bolo za co chytit a tahat von ten mosadzny spigot.
Nasledne stredovy stlpik treba nahriat (horucovzdusnou pajkou, alebo plamenom) a tahat za ten sroub von.
delrin sa ale znici, treba si ho vediet vyrobit na sustruhu novy.
Neviem ale dovod, preco ten mosadzny spigot tahat von.
Ak mas problem, ze ti skratuje hore v kotolni (roztiekol sa ti delrin pod matickou) tak tam staci nozikom ocistit ten spaleny delrin az na kov, a dat tam sludovu podlozku. Sludove podlozky sa daju jedine vyrobit zo sludovych poloziek pod tanzistory, alebo vyrobit z prirodnej sludy.
Da sa to jednoducho, kus sludy sa prevrta ostrym vrtakom a zaskrutkuje sa medzi dve podlozky na skrutku. Nasledne sa to upne do vrtacky (alebo sustruhu) a smirglom, alebo rasplou sa to opracuje na valcek medzi dvoma podlozkami..
Potom sa toda nastiepat na jednotlive podlozky.
Rovnaky postup treba volit aj z hotovymi podlozkami pod tranzistory (puzdro napr. TO 220 a pod) Sluda je zdravotne nezavadny mineral.
Ten stredovy kanal nema zavit, ale je na hrubo opracovany, takze ked tam nalisovali ten centerpin z izolatorom, von to ide velmi tazko.
Dalsia oprava a uprava po "vykosteni" bez sustruhu je nemozna.
Ale ako pisem, nieje nutne to vykostit, staci dat hore kvalitnejsiu podlozku a zas to funguje bez problemov.
Pokial to naahodou spravilo skrat na SMPL, alebo podobnom a sroub stavaci sa zabodoval do toho spigotu, tak je to zlozitejsie.
Ale aj to sa da riesit.

To si ma nepotesil. Nezkratuje mi to v kotolni, ale medzi centerpinom/spigotom a stredovym stlpikom/telom. Asi nejaka spona vnutri, odpor lieta tak 0,9-5 Ohm. Asi za tie peniaze kupim novy. Dakujem Merlin.

Hm, no..
Podla mna, ale mozem sa mylit, bude problem len v dvoch miestach.
Bud dole v zavite 510, kde moze byt spona medzi sroubom a telom, ale skor si myslim, ze je to v kotolni, zuholnatel alebo sa zatavilo do izolatora medzi stredovy kanal a mosadznu matku, kusok kanthalu, alebo mesh-e.
ked odskrutkujes hornu matku a tu matku pod tym, skus oskriabat ostrym lamacim skalpelom ten vycnievajuci delrinovy izolator.
Niekedy je cely problem tam.
Ten izolator, je ako som uz pisal dobre nahradit tou sludovou podlozkou.
Je to kriticke miesto, kde to moze robit problem, je to blizko spiralky a rado sa tam zapeka bordel.
Ten izolator z delrinu je deleny, v hornej casti je vlozeny cylinder, ale obvykle nejde vybrat von.
Inak sa da skusit metoda hrubej elektrickej sily.
Toto nieje navod, cinite na vlastne riziko.
Na stredovy kontakt sa nasroubuje dlhsia skrutka, najlepsie mosadzna. Zoberu sa startovacie kable a jeden kontakt sa pripoji na telo toho atomizera a druhy na ten spigot.
Opatrne sa pripoji ku autobaterii.
Obvykle, ak je niekde len spona, ozve sa puknutie a problem je odstraneny. Riesil som to na pulse G, kedysi davno, nevedel som vylisovat ten spigot von.
Pokial nemas auto, da sa pouzit este brutalnejsia metoda, ale treba byt este opatrnejsi.
Zobere sa nejaky vykonny elektrosporebic (jednoplatnicka, ponorny varic aspon 1kW, alebo fen) a zapoji sa do serie z tym "testovanym obvodom"..
Poistky su chranene tym spotrebicom a dojde obvykle ku vyiskreniu problemoveho miesta.
Opatrny treba byt z dovodu galvanickeho spojovania zo siete a moznym urazom el. prudom.
Nesluzi to ako navod, ale ako moznost, pre osoby poucene.
Pokial ten atomizer znicis, skoda ho nebola, mal asi nejaky vatsi problem.
Pokial nahodou pri neopatrnosti zhori auto, alebo byt, to uz by skoda mohla byt, ak niesi poisteny.
Kazdopadne nez to zahodis, je dobre prist problem, lebo sa to moze siknut v buducnosti pri inom systeme.
Zdar!

P.s. napadlo ma.
Ze tieto problemy nemavam, pretoze na mechanickych gripoch to obvykle nezaznamenam ako problem, spony a ine prechodaky sa odstrania same.
Ci nemas problem stym, ze ti pri naskrutkovani do gripu, alebo hulikrabky, neskratuje sroubenie z dovodu dlheho kontaktu a nepreseklo ti izolator v zavite na gripe.
Aj takato banalna pricina moze znamenat problem.
Mne sa nezda, ze by kolisajuci odpor cinil taketo problemy. Skor ako spona, moze byt problem inde, hoci ani tu sponu nevylucujem.

No mozna jsem se mel vic rozepsat, abych Te nazatezoval moznostmi, ktere jsem vyloucil...

Abych eliminoval pocet moznych mist, kde muze dojit k problemu, demontoval jsem pred merenim vse, co slo, vc. izolatoru v kotelne i spodniho sroubku s izolaci v 510ce. Takze zbyla zakladna, stredova osa a izolace mezi nimi. Nemeril jsem na gripu, ale multimetrem a hodnoty odporu se menily v zavislosti na tom, jak jsem s osou zaviklal. Proto jsem se zabyval tim, jak dostat osu ven.

Jinak moc dekuji za inspirativni napady. Ten s autobaterii se mi zamlouval nejvic , ale nakonec k realizaci nedoslo. Stacilo, ze jsem SAT dal na Sluga s cerstvou baterkou a zapnul. Stredovy sloupek se rozpalil, az zacinal jit docervena a po dvou pokusech zkrat zmizel. Bezne jsem SAT provozoval na Clouporu Mini, kde mne blikala hodnota odporu (jen cisla pred znackou odporu-omegou) a nikdo nevedel proc. Asi diky tomu, ze vzniklo paralelni zapojeni spiralky a zkratu a celkova hodnota se dostala na spodni hranici odporu, ktery je Cloupor ochotny prijmout. Zajimave na tom ale je, ze Cloupor znazornoval odpor spiralky cca 1,09 Ohm +/- nejaka setinka. No asi to stihl zmerit driv nez se pripojil ten zkrat. Takze jeste jednou diky za spolupraci.

Proste se zase projevilo, ze cinske klony jsou co kus, to original. U SATu si totiz na CZ foru jeden kolega stezoval, ze mu plusova oska povyjela smerem nahoru a u meho kusu se nechtela hnout ani silou.

Sice to patri do jineho vlakna (souvisi to ale s tim "co kus, to original"), takze kdyz jsi zminil Pulse G, jen dodam, ze ten muj skoncil v supliku, protoze u nej se stredova osa (ta cast, co je ve stredovem sloupku mezi temi derliny), prozmenu protaci a zpusobuje to pri jakekoliv manipulaci s atikem na gripu, ze se pohne setup. No a pokud je namotano "naostro", tak je to problem. Asi by to vyresila vymena toho valecku, co je v kotelne pod sroubkem plus kontaktu, za valecek, ktery ma uvnitr zavit a je na plusove ose nasroubovany (tak jako to ma SAT), tim by se spolu s dotazenim spodniho sroubku pinu v 510ce cela osa zajistila.

Nuz som rad, ze hruba elektricka sila to vyriesila.
Pulse G, tem som nakoniec upravil svojsky, ten centralny valcek, som zdrsnil na povrchu a zalepil pomocou tmelu, co sa lepia autoskla. Nalisoval som aj tie kuzelove izolatory.
Pokial dojde ku problemu, tak sa to da nahriat a vytlacit von.
Ale uz to nejaky rok funguje a neriesim.
Vatsi problem su sklenene trubky, blbo sa zhanaju a nieje kus, ako kus, jeden som musel kamaratovi zosustruzit a zmensit.
Teraz frcim striedavo next gen, sat22, bf99 a na divne experimenty pouzivam pulse G.
A tak dalej.
Som rad, ze si rad. dalsi maju preslapany kusok cesty.
Nech ta para sprevadza!

Po úpravě čepice a přidáním jedné díry v kotelně, jsem spáchal, jak jinak, než setup H-systém.
Díky malé kotelně a zredukované čepici, je to super DIY genesis atomizér na vatě.

Hm, no vata v SAT22, to je zaujimave..
Je to cesta ku radosti, zakony neexistuju.
I ked ja to povazujem za krutu degradaciu, ale to je len moj osobny nazor.
Uz moj kolega vyriesil Next gena a chce mu spravit vatovy setup..
Tak preco nie?!