od Merlin » Sob 02. Máj 2015 21:37:03
Nieje to odpad, ale nebezpecny predmet.
Na akumulatory vseobecne plati tzv. skupina predmetov, podliehajucich zvysenemu riziku pri manipulacii, nakldani z tymito predmetmi a ich pouzivanim.
Preto napriklad akumulator oloveny v stave tzv. "sucheho nabitia" nepodlieha rezimu ADR v prepravnych podmienkach, tykaju sa prepravy len rizikove vety "obsah prepravy, toxicke kovy"..
LiIon a LiPol akumulatory su problematicke, ani nie kli zvysenemu nebezpecenstvu poziaru a vybuchu, ale koli obsahu tzv. reaktivnych kovov, ako je napriklad sodik, draslik.. lithium atp.
Pri horeni sa spravaju reaktivne, to je hlavna pricina, navyse maju ako clanky schopnost retazoveho horenia, tj. ak zacne v prepravnom obale horiet jeden, moze zacat horiet dalsi..
Clanky zabudovane vo vyrobkoch, maju ale vynimku. Hoci by nemali, ale maju. Aj Laptop mozes zobrat do lietadla a nepodlieha ani vahovemu limitu palubnej batoziny, je to predmet os. potreby. Rovnako aj telefon. Akorat tf, by mal byt poas prepravy vypnuty, alebo v rezime, kedy je vypnuta jeho VF cast. Inak nic nove..
Podobne nezmysly su aj v jadrovom zakone. Napriklad RTG trubica do meracieho pristroja, velka ako ziarovka do stromceka, je pre Urady zdroj ionizujuceho ziarenia, aj ked nema zdroj a je prepravovana ako suciastka, alebo diel. Na rozdiel od toho, aj ked podla definicie zdroja ionizujucich ziareni "katodova trubica, elektronka, napajana vyssim napatim ako 10kV", tak obrazovky CRT, monitory a TV maju vynimku, hoci sa jedna o vyrobok, ktory zdrojom ionizujuceho ziarenia rozhodne je, najma koli dobe expozicie, ktoru pri zapnutom zariadeni clovek stravi.
A ziadne zvlastne ochrany takyto zdroj nema.
Je sice pravda, ze to ziarenie je slabe, ale v case svojej slavy CRT, to ako kazdodenna radost, zas nejaky ucinok scitany mat muselo.
Takze jedna vec su predpisy a druha su vynimky.
Avsak z dovodu euro buzeracie, firma, ktora riesi nejake akumulatory, baterie a pod, musi mat aj hospodarsky plan nakladania z odpadmi, firma je povinna riesit odberanie, odvoz a likvidaciu takto vzniknuteho odpadu od zakaznika a pod. A taktiez ak sa uz nejaky odpad, odpadom stal, musi zabezpecit takato firma, aby sa nedostal opat do obehu, ako tovar.
Prikald..
Firma likvidujuca odpad, ma na kope elektricke spotrebice, plynove spotrebice, pneumatiky, auta, pracky, chladnicky.. proste odpad.
Pride koumak, (napr. ja) vybere si MW ruru, pracku, chladnicku a nejake pneu, ku tomu nejake auto, aby to mohol odviezt.
Prispendli na ten vrak SPZ a odchadza spokojny z nakupom za vahu srotu..
MW ruru preda do bazaru, po vymene poistiek a vycisteni. Kotol vycisti, delakcifikuje, vyzkusa a preda do bazaru. v Chladnicke vymeni kompresor, napusti freon zo starych zasob, sporak si doma pripoji a z vraku auta postavi frankensteina, ktory sa skamarati z dokladmi.
No kam by potom svet spotreby prisiel, keby sme recyklovali pouzitelne veci..
Ale potom moze nastat iny problem, ak kotol vybuchne, pretoze mal nejaku zavadu, kto je zodpovedny? Predsa kovosrot.
Ked MW rura, niekomu spali oci, lebo nema VF tienenie, alebo ma nejaku zavadu v dvierkach, kto je zodpovedny? Vyrobca??
Ked z autom sa stane havaria, je za skodu zodpovedny prevadzkovatel vozidla- majitel.
Ked niekomu vyhori dom, pretoze mu vybuchol laptop, alebo pes prehryzol ajfoun?
a tak podobne.
Ono aj ta preprava clankov, je taka skor bubacka odysea. Podla Murphyho zakona plati, ze co sa moze pokazit, tak sa aj pokazi..
Z dodatkom, ze ludsky faktor, je katalyzatorom problemu. Cim viac sa problem analyzuje, tym viac narasta moznosti a cely problem sa patricne zvatsuje, geometrickou radou alternativ a variacii problemu.
Elektronika je ako dezinsekcia, stale na kolenach hladame svaby v inom smeti.. Neponukajte mi komerciu, ak mi ale darujete volaco, najprv to rozoberem a zahodim az po tom.