Ale čože Ivan, vychytáš ešte pár záludností a bude z Teba druhý Komenský... a tie ego baterky teda čo, tiež fungujú na lion technológii a je lepšie ich odkladať na dlhší čas nie úplne nabité? Ja som vychádzal z návodu na použitie, že v prípade ak bateriu dlhšiu dobu nepoužívate, treba ju aspoň raz za tri mesiace nabiť... z toho som usúdil, že sa pomaly samovoľne vybíjajú a tak som ich odložil plno nabité...

tak to niekto opisal navod z nimh clankov a samozrejme to neplati

plati co som pisal, neskladovat plne nabite, raz za tri mesiace mozes skontrolovat, ak napetie prilis pada, je aj tak uz na vyhodenie
plati to aj o baterkach do mobilu, alebo do fotaku - vsetko su to liIonky, plati to o vsetkych nabijacich liIonkach, aj aku-skrutkovace s LiIon akumlatormi

v eGo baterkach je vecsinou Lipol clanok /ano nezmylil som sa - lipol/ a v niektorych cinskych ego napododbeninach je liIon, tie rychlo degraduju - mal som jednu z DX.com z LiIon, po rozobrati som zistil kde bol pes zakopany

Ivan díky moc...

ten slubeny jednoduchy pripravok na nabijanie paralelne som nafotil, pouzite su magnety 6x5mm, clanky su len ilustracne z vama



a len pre zaujimavost, takto vyzera nabijanie dvoch 3S lipo packov v serii s balancovanim/pri zlom zapajani to skratne a polka 4mm konektoru sa vypari /

takto nabijam len vtedy, ak sa tie packy vybijaju naraz v modeli
mam totiz model co lieta na jedn pack 3S a druhy vecsi, co lieta na 6S, cize dva naraz

baterka nepadá ( pokiaľ nieje v prdeli ) ale energia sa mina lebo je zapojená elektronika to len na margo úplného pochopenia

klasická LIčokolvek pokiaľ je len článok a je dobrá dokáže v skladovom napätí vydržať niekoľko rokov, ( pokiaľ je chémia v poriadku )
pokiaľ batéria je v zlej kondícii, chémia reaguje a postupne sa článok vybije sam.

pokiaľ ma baterka ( súbor článkov alebo samostatná batéria z ochranou alebo spotrebičom ) nejakú elektroniku, vždy dochádza k odberu!! takže také batérie treba kontrolovať aspoň raz za 3m.. samo články stačí len preveriť či nepadá napätie.... _
chladnička a zazimovanie je ďalšia rozporuplná téma ku ličokolvek článkom

inak Ivan, plný súhlas...

edit.
ďalšia požičaná možnosť.

Ivan vdaka za fortky

Mne to vcera nedalo tak som presiel este zopar for a priucil sa nieco o paralelnom nabijani , ako zapajat balancer na modelarskych nab, aj ako postavit elektricky bicykel
Na jednom US vaping fore chlapik robil pokusy s paralenym nabijam roznych typov bateriii a v podstate dosiel k tomu co si pisal. Akurat ze na konci odpruca paralelne nabijat nabaterky ak medzi nimi nie rozdiel viac ako 0.5V (co sa mi zda dost) a iba prudom maximalneho C pre jeden clanok. ( co bude sice bezpacnejsie ,ale X krat pomalsie) No po pozreti tohto videa sa uz nicoho nebojim My tu riesime 2 paralelne baterky a on si kludne nabija 6S12P A este na nabijacke z ebay.

Ala mal by som este otazku; Ked zapojim paralelne 2 (a viac) baterii s ochranou. Pustim do nich 2x taky prud. Teda ako si pisal. Ak jedna bateria zvlada 1.7A tak im pustim 3.4A. No jedna z tych baterii sa nabije skor a zapracuje ochrana proti prebitiu . Zisti to ta nabijacka ?? Alebo pojde 3.4A jedneho clanu? Da sa nejako zapojit balancer aj na paralelne clanky? Ked som dobre pochopil ako funguje taj asi nie,ze?

prečo by mal mať strach
http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id= ... avaci-prud

všeobecne batérie niesu problém, ani nabíjanie čomkoľvek

NEROB TO,,, JA SI TO MOZEM DOVOLIT,SU TO MOJE RUKY
niekedy keď potrebujem a nieje čas, tak švihnem v dielni do 18650 12V 15A zdroj na priamo, a endpeak je začatie hriatia, tj držím v ruke, začne hriať = je nabitá ( energia sa neukladá, premieňa sa na teplo ) LENŽE, batériu tak ničím, a jej životnosť je v radoch cyklov znižovaná... robým to na vyradených batériach ktoré mam na pokusy a ine veci kde proste hrozý kraťas alebo ...

ak dáš dve batérie z ochranou, to nieje dobré. a nabíjačka to nemá ako poznať, a ochrana v každom prípade kecá do nabíjania.
ale dá sa to a nič tragické sa nestane, len ta životnosť



su nabíjačky ktoré majú nabíjať, treba si kúpiť takú ktorá zvláda nabíjať to čo máš.
ak máš noname lala batérie, je jedno čím to nabíjaš pokiaľ to je určené na to.
ak máš drahé kvalitné batérie, už to jedno nieje.
ak máš paralel - seriu, tam to nieje jedno duplom, ale zas dá sa všetko.
roky som riešil kadejaké "pravdivé" návody na svoje lipoly do auta a lietadla, a keď som chcel isť lietať zhrabol som vak, model auto a šlo sa.
na place som si spomenul že nabíjačka a batérie su na balkóne,
vo vaku som mal nejaké ročné zabudnuté úloženky, zadratoval som ich a vpohode ujazdil,
odvtedy serem na to..
proste nieje to hodne laborovať, mam dobrú nabku, a občas balancujem, inak len používam

@pe.stefpo: ja beterky s ochranou ani nepouzivam . To ma len tak napadlo spomenut lebo urcite to tu cita viac ludi a ak by tych clankov s ochranu bolo zapojenych parelalne viac tak tomu poslednemu by bolo asi pekne teplo

Inac valaka za replay aj za ten odkaz. Zaujimave citanie

@pe.stefpo: Peťko díky, už tretíkrát prezliekam kabát... keďže som z egáčov cez deň odhadom polovicu vycucol, tak ich idem zas nabiť...

mas voltmeter?
jaby som ich vybil pod 4,0V, napisal si stav a potom o mesiac skontroloval, kolko maju, ta elektronika toho zrat vela nebude
nic s tym nepokazis
kedze vsak tie baterky starnu aj ked ich nepouzivas, najlepsie bude ak ich posunies dalej, nech si svoj zivot preziju plnohodnotne, nech ich niekto vyuzije

add paralelne nabijanie dvoch clankov s ochranou/
ak je dobra nabijacka, tak ochrana na liIon clanku urcite nevypne, nabijacka strazi totiz napetie na 4,20V, bezne kompaktne nabijaju niektore az na 4,25V a tiez ochrana nevypina. Ale stat sa to moze ak je nabka nejaka shitna - zle nakalibrovana a nabija na viac, ochrana moze vypnut, no to vypne na kazdom clanku, nielen na jednom, nabijacka to vyhodnoti hlaskou - bateria odpojena a ukonci napbijanie
Ak zoberem krajny pripad ze predsa k tomu dojde - ze na jednom clanku vypne elektronika - tak sa to stane prave ked prechadza nabijacka z fazy CC /constant curent - konstantny prud/ do fazy CV /konstantne napetie/, cize na clankoch prave vystupilo napetie na 4,20V. Takze modelovana situacia:
napetie 4,20V, prud este stale 3,4A a vypne ochrana len na jednom clanku - co sa stane? Na druhom clanku radovo v milisekundach zacne stupat napetie co okamzite spozna nabijacka a okamzite znizuje prud - vysledok: bud to stihne este pred stupnutim napetia alebo vypne aj ochrana na druhom clanku. Cize to nieje nebezpecne - podla mojho nazoru.