Dnes jsem zjistil, že mi nefunguje baterie eGo RS VV ... mám ji asi třetí týden a skoro vůbec jsem ji nepoužíval... kupoval jsem ji u Motomaxu... Takže jedině rozborka a najít problém. Hned jak jsem to rozebral, zjistil jsem , že je odtrhnutý kábel od středového kontaktu na hlavě. Zpodní díl je na hlavě jen nalisovaný.. a dost mizerně... vůbec to nedrželo a divím se že to vevypadlo samo už dříve. Elektronika je tam klasika eGo... deska v plastovém půlkroužku a tlačítko z plastu.
Na fotkách to je snad vše vidět dobře. Při nasazování zpět je třeba tlačítko natočit tak, aby plochý výžez směřoval směrem k vrchu hlavy. Nasadil jsem vše na své místo a napájel vrchní středový kontakt hlavy. Nasadil na tubus... nasadil baterii 14500 plusovým kontaktem k hlavě... našroubovat zpodní díl a hotovo. Musím se opravit: zpodní díl se nešroubuje... jen se nasadí a je zajištěn jen dvěma malýma kuločkama co zapadnou do dírek v tubuse. Test voltmetrem a vše OK.
Parametry baterie:
Táto batéria sa skladá zo štyroch častí, ktoré sa dajú jednoducho demontovať. Ide o hlavu, telo, zadný kryt batérie a samotný článok batérie typu 14500. Výstupné napätie batérie je možné nastaviť pomocou 3x rýchleho stlačenia tlačidla v krokoch:
Modrá - 3,5 V
Zelená - 3,7 V
Zeleno / červená - 3,9 V
Červená 4,1 V
Biela - Vypnuté (batéria zablokovaná)
Rozmery: Dĺžka: 87mm
Priemer: 14mm
10 x zablikanie tlačidla značí vybitie batérie,
3 x zablikanie tlačidla značí skrat na atomizery. (atomizer ďalej nepoužívať!)
fotky:



JM22 grip SS+ROCKET RBA motýlek knot+iTaste VV v2+IGO-S vata, LAVA FIRE EXTENSION grip + 18650,18350+ BT804, NIMBUS V9 + vata, IGO-L+vata, eGo baterky+eGo VV 14500,Cobra,VIVI,Vision atd. PG/VG -70/30 - 9-12mg -"cotton is the future"
