Stránka 23 z 24

Re: "VAMO" VV + VW MOD 18350 / 18650

PoslaťNapísal: Sob 31. Máj 2014 18:26:12
od here_to_stay
bafam na vamu 3 uz asi pol roka....
vacsinou na 15W..
no, ked bola bateria priblizne pod 3,7V tak sa mi zdalo ze to uz nejde na 15W...
ale ved je to vv+vw, takze by to malo stale davat tych 15 watov...
nedali mi to, premeral som to, P(w)=U(v)*U(v)/R(ohm)
plne nebita bateria davala priblizne 14,7W
bateria pod 3,7 V uz davala len 10W.. aj ked bola elektronika nastavena na 15W
ma niekto podobne skusenosti? ci mam zle vamo?:D

Re: "VAMO" VV + VW MOD 18350 / 18650

PoslaťNapísal: Sob 31. Máj 2014 19:06:54
od Merlin
Neviem v akom mas prevedeni to Vamo, ci hlinikove, alebo v nerez trubke, ev. Mosadzi.
Baypasni pruzinku v dolnom viecku kuskom medenej litzne a problem sa sice neodstrani, ale pokles vykonu pri slabnucom clanku sa vyrazne spomali, resp prah poklesu vykonu sa posunie nizssie.
Zalezi aj na tom, kolko je pokles napatia na clanku, ktory pouzivas, lebo v zatazi pri plnom vykone, vysokokapacitne clanky maju vatsinou citelnejsi pokles napatia pri zatazi, ako tie vseliake zatazitelne (menejkapacitne) na vyssie prudy, napr sony VTC4, efest AW-IMR a pod.
Ak to nechces doondiat, alebo nevies letovat, pripadne nedokazes letovat hlinik, alebo nerez, tak to sprav tak, ze vytiahnes pruzinku, omotas ju dole litznou z Cu drotu (najlepsie uz pocinovanej) a prestrcis az hore cez uzky koniec pruzinky a omotas okolo.
Znizi sa tak prechodovy odpor a celkovy ubytok napatia na tej pruzine o nejake desatiny Voltu pri hulbe na plny vykon..
(odoberany prud je uz znacny pri 15W ide z clanku okolo 8A)

Obrazok napovie viac...

Re: "VAMO" VV + VW MOD 18350 / 18650

PoslaťNapísal: Sob 31. Máj 2014 19:40:31
od here_to_stay
je to black chrome... skusim vymenit pruzinu... vyrobim nejaku medenu z hrubeho drodu... snad to pojde.. :)

Re: "VAMO" VV + VW MOD 18350 / 18650

PoslaťNapísal: Sob 31. Máj 2014 20:01:59
od Merlin
Vymenit pruzinu je dost problem, pretoze Cu drot je makky.
Ako pruzinova bronz sa pouziva CuBe zliatina, alebo carobronz, lenze zohnat, alebo vytvarovat pruzinu z tohoto je dost problem.
Pruzinu ocelovu nechaj ako je, len jej sprav pomocou prepojku z tej Cu litzne, taky kratky bypass.
bez letovania to ide tiez, staci, ak ten pramen drotu omotas o spodny zavit pruzinky a vytiahnes to hore, kde to tiez namotas.
Treba dobre prekuknut to viecko, ci na spodu nieje vrstva toho cierneho chromu, alebo tiez, ci nieje to ciernenie aj v zavitoch.
Povrch toho ciernenia je totiz dost nevodivy.
Ak ta pruzina sedi v dne toho viecka a je to cele zvnutra cierne, je pravdepodobne, ze prechodak je najma tam.
V zavitoch zas na "predlzovaku" to moze podporovat dalsi prechodak.
Pomoc je jednoducha, treba to opatrne obrusit do kovu na stycnych plochach. Zavit neobrusovat!
Dalsi faktor poklesu napatia v zatazi moze byt samotny clanok.
Blbo sa to meria.
Najlepsie je vychytat mozne problemy a clanok riesit na koniec. Bypasom v pruzine a odstranenim prechodakov v zavitoch sa vyrazne zlepsi vycerpatelnost toho clanku, presnejsie klesnu straty na vstupe menica.
Zdar!
:vaping:

Re: "VAMO" VV + VW MOD 18350 / 18650

PoslaťNapísal: Sob 31. Máj 2014 20:48:33
od flytt
Merlin Zdravim, nerad skačem do debaty, len mam dotaz. Ten bypass by vyriešil aj to , že sa mi sem tam spodne viečko zahrieva? Dík za odpoveďˇ


Odoslané z iPad pomocou Tapatalk

Re: "VAMO" VV + VW MOD 18350 / 18650

PoslaťNapísal: Sob 31. Máj 2014 21:16:47
od Merlin
No ja si myslim ze ano, pretoze pokial sa tam zahrieva cosi, znamena to, ze je tam kdesi nejaky prechodovy odpor, ktory sa prechodom el. prudu ohrieva.
Iba ak, ze by tam nejaky trpaslici palili vatru... :D
Kazdopadne ked ten bypass vytvoris dostatocne kvaliny a dobre ocistis dosadacie plochy, kam sa oprie viecko, ked sa dotiahne na telo trubky, kazdopadne aspon tym trpaslikom zoberes zapalky...
Ta pruzina nieje idealnym vodicom el. prudu. Na obrazkoch vid hore vyssie som vytvoril aj hlavu z Cu Plechu na vrch tej pruzinky, aby dosadacia plocha na clanok bola vatsia a vodivejsia.
Ale v praxi uplne postacuje, ak aj neletujes, aby pruzina bola vyradena z cinneho obvodu a dosadacia plocha viecka bola ocistena a hladka.
Obrazok vyssie je hlinikove viecko Vamo neviemkolkatky, ktore bolo tak kvalitne eloxovane, ze ani jeden zavit na trubke a ani ten na viecku nebol bezporuchovy.
Takze po bypase pruzinky trpaslici zacali klast vatru o zavit vyssie...

Re: "VAMO" VV + VW MOD 18350 / 18650

PoslaťNapísal: Sob 31. Máj 2014 21:42:31
od flytt
Dik za vyčerpávajúcu odpoved vyskušam :)


Odoslané z iPad pomocou Tapatalk

Re: "VAMO" VV + VW MOD 18350 / 18650

PoslaťNapísal: Štv 31. Júl 2014 18:14:13
od trychtyr
tak dnes sa mi podarilo pretlacit + kontakt na vame, gumicka/tesnenie to vydrzalo (neprasklo), len sa vyzlieklo.
kukal som tu na fore a nasiel akurat koment, ze sa to doma tazko robi (okolo strany 16). ak chapem spravne, cele vamo je len nejak zlisovane/stlacene dokopy. tahanim sa mi podarilo vyzliect akurat spodny diel na baterie, ale ta vrchna studna so zavitom sa ani nehybe. da sa to nejak slusne bez uplneho doskrabania rozobrat? von ho nenosim, takze prinajhorsom som ochotny ist aj touto cestou (pouzivam ho hlavne na meranie odporu a sem-tam kuknut stav baterky), ale dufam, ze ked sa tu modifikovalo na ten dvojtrubkovy rezim, niekto s tym bude mat skusenosti.

Re: "VAMO" VV + VW MOD 18350 / 18650

PoslaťNapísal: Pia 01. Aug 2014 17:37:55
od ivant
ahoj podobnú vec som riešil pokial nie je plus drot dnu tak netreba ani hlavu trhat stačí ho povytiahnut odletovat ten oný natiahneš cezen nové tesnenie zaletuješ ten oný nazad a v sunieš dnu myslím že na tesnenie som použil nejaké tesnenie zo starej ce4

Re: "VAMO" VV + VW MOD 18350 / 18650

PoslaťNapísal: Pia 01. Aug 2014 21:26:27
od meffisto6
na Lava trubke som tesnenie pod plus polom menil presne tak ako pise merlin.... len som plus pol vytiahol von kliestikmi, drot bol dost dlhy, cca 3 cm, pasuje tam tesnenie so zhaviacej hlavy s Vivi alebo aj nejakeho C-ecka (to spodne co oddeluje vyvody spiralky). Ale ked pises ze neprasklo, tak bude stacit len znovu navliect cez pin (odporucam pred tym naslinit) a nemusis letovat, ale myslim ze bude pouzivanim uz stvrdnute a nepodari sa ti to, preto sa asi ja ten pin pretlacil..... to nove tesnenie tiez odporucam z noveho atika, so stareho bude tiez uz asi zatvrdnute.